据CCTV称，世界上首款精致的Alhula油轮是由中国建造的品牌孵化场是用风向推进技术正式命名的，并报告说，古代风能的力量使现代导航技术的重新焕发，并标志着中国绿色海军建筑技术的另一个进步。 ▲WAIGAOQIAO造船提供的照片是由中国海军建筑集团上海的Waigao Kiao造船厂建造的。它长250米，宽44米。与以前相同类型的油轮不同，该油轮有一支蜡烛。这是由蜡烛驱动的世界的第一个复杂油。该船配备了三个高40米高的硬剖面蜡烛，将传统的风能转变为现代智能推进，作为中央技术资本化点。在Navigationón期间，可以信任数字蜡烛控制系统，以对智能蜡烛角度进行动态调整IME基于气象数据，通过机械液压传输系统提升，开放，关闭和旋转，为船提供了额外的推力。这意味着，当海洋微风强大时，蜡烛提供的功率可以减少发动机的运行并减少燃油消耗。根据实际的测试数据，在风速为20节的理想海洋条件下，该系统的平均燃料节省为14.5吨，将二氧化碳排放量减少了约45吨。将燃料消耗减少5％至12％，以估计的平均旅行，并将碳排放量减少5,000吨。 Brands Hatch是由中国商人集团的子公司Huashang Energy使用英国工程咨询公司Bar Technologies（Bartech）的Windwings Wing Candle Technology生产的。该船可以在旅行中运输超过80万桶的原油，每天节省14.5吨燃料，并将碳排放量减少约5，大约5，每年000吨。他从官方网站上了解到，该船将于6月16日交付后运行欧洲路线。预备役军队。根据闭路电视的说法，阿尔赫拉油轮目前是领先的国际船的类型，并了解到他们的需求很大。透明机是大西洋和印度洋的Monzón皮带路线，宽阔的头盔和稳定的路线，富含风能和一条“金走廊”，用于使用风能。交付后，“品牌孵化”将完成5％的燃料海事建立，从而消除了对替代燃料的需求。此外，Windwings解决方案被归类为零温室气体能源，它“增强”了油船（EEDI）的能源效率设计指数，并承认了温室气体燃料（GFI）燃料燃料（GFI）的标准要求。